我要考个B2做大货车司机,这个行业能挣多少钱?
现如今建议学下厨师,特别是川菜厨师特别的火,而且学成后待遇不,对今后的发展也有很大的帮助。希望我的回答能对你有所帮助。截至2020年,一对货车司机一年满勤下来,平均收入在20万左右,但是伴随的风险也是很大的。
安阳货车司机加盟能赚钱吗 安阳市货运司机俱乐部
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开货车是个辛苦活,一般是两个人24小时轮流驾驶,狭窄的车厢内,既是驾驶室也是餐厅,更是卧室人休息,车不停,车上做饭,一来节约时间,二来节约开销。在服务区要抓紧时间洗衣服和晒衣服,还要掌握一些必要的修车技能。
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许多货车司机都说,他们个人面对这些多头执法并没有太好的办法,有时他们都是绕着检查站走,高额的罚款也让一些司机铤而走险,抱着侥幸心理干起了超载的生意。货车司机张保民表示:“现在不超吨根本就没活,要是拉的少就不挣钱,连油连过路费都算算就不挣钱了。”
雇佣的司机一个月的工资在6000元—12000元不等,如果是自己的车,收入一个月就不太稳定,一般在5000元—20000元不等。
现在开货车的可以分为两类,一类是个体司机,有的是一个人自己开车,有的两个人合伙一起开,一趟货运送下来赚的钱确实不少,但除去各种的开支,比如:油费、罚款、养车费等等,算下来其实也就所剩无几。有的货车司机说自己辛苦一年下来,他们的工资收入大概也就在20万元左右,这已经算是不错的,有的甚至更少。
保养知识
1注意车距,小车都要注意车距,更不要说大货车了,因为车子重,需要的制动距离长,所以遇到路口或者红绿灯就要提前减速,必然突况速度无法控制,更不能随便超车。、首保很关键
新车保养要做足大部分车主在到了首保期,都会按照厂家的规定,去特约服务站去做保养,因为,大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。如上海通用在质量担保期会提供4次免费机油和机油滤清免费更换服务。但也有为数较少的车主,既不向咨询,也从来不看《保养手册》,所以也有错过首保的例子。
由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变一些,不会造成什么的后果。但是专家建议车主做首保,因为新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。
2、二保也重要
4—6万公里更换刹车片相对来说,二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入状态,行车的安全性能够得到了的保障。
工作比较辛苦
但总体属于高收入行业
和其他打工相比
收入高
做货车司机有前途吗?
大货车,每次在国道上的时候看到那些开着大货车的人就不禁有一种敬畏之看你现在是不是成手了?还有你的年纪,要是已经入行了货车司机的待遇并不低呀,只是有些辛苦,成家了的话,或者年纪偏大你就做下去吧,虽说有人工智能的威胁,但是几年也不可能淘汰的,年纪轻没成家,建议你不要把货车司机当目标
开大型货车需要考取一定的资格证书,由于现在交通频发,自己开货车拉货一个月收入多少?
各地区不一样就一般的情况来说,跑短途的司机,一般都是拉些小货物,固定工资会在5000左右,对于一些小物件,一个人能扛得动的。
我是一位货拉拉的司机,说句良心话,什么样的客户我都碰到过,有的客户,我到达收货地点后,货还没有打包好,他让我等他40分钟左右,我提出增加等候费,他二话不说就把订单取消掉,害我白跑了一趟。有时候我真想说,他既然叫别人给他拉货了,难道他自己提前不应该把该准备的东西准备好吗????难道让司机都给他准备好? 还有一种就是装卸货,有的客户跑的路程不远,本身就赚不到几个钱,他还装的满满的一车的货,到达目的地之后,他让你把一车的货自己卸掉,然后搬运费一分钱都不愿意出。。。。 有时候想想,真心的让人感觉有些心酸。。。 上面两段话是我看到一个司机的自述,戳中心里,很有感触,有的客户真的是不把司机的时间当时间,自己的时间就很宝贵??难道就不能换个角度想一下吗?我们司机不是下人一等,大家都是在为生活努力,只是努力的方式不一样,只希望彼此尊重一下。。然后搬运费该给的就不要想着占便宜了,叫你免费给别人搬东西你愿意吗??? 没有别的意思,我们也不是想要客户的高额搬运费,当然不排除某些司机会这样叫高价,但是我们没有。。只是有时候想着很心酸而已。。司机就会做装卸工,会按计件来收费,加上吨公里的补贴,总收入在8000左右。跑长途的大货车,司机负的大。出一次车,十天半个月才一个来回,在时间和工作量上超负荷,工作性质累。老板会给开工资8000到1万左右,再加上有的老板给吨公里上的补助,总收入也在一万以上。
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不能超速,大货车都是拉货为主,就跟出租车一样拼了命地抢时间,抢时间就意味着要超速,一到超速遇到突况,制动距离就会拉长,那问题就会出现,而且会很,所以一定要控制车速,不闯红灯。
注意盲区,大货车因为驾驶舱比较高,所以会有很大的一块盲区,作为司机要把握好车距离,不能随意变道,更不能肆意拐弯,如果没有把握可以减速缓行,为了安全宁愿牺牲这30秒。
货车帮能赚到钱吗
能。货车帮是成都运力科技货车司机赚钱很难,因为市场竞争压力大,当前,很多行业都受到了影响,运输行业受到的冲击波非常大。再苦再难也要挺住,因为我们还要养家糊口。有限公司旗下品牌,如果有固定的货源,好的经营理念和实际的作,货大货司机收入较高车帮能赚到钱。货车帮是一款针对公路物流行业从业人员定制开发的一套专业应用软件,是百万货车司机的赚钱神器。
现在市场上的合作司机真的能赚钱吗?
现在大货车跑运输是个微利行业了,比较难挣但是还是有钱可赚的也不会少,我一个朋友就一个大货车,包给一个厂,一年毛利润也有10万,所以还是看货源天天有货的话挣钱很快。众所周知,网约车市场是一块令人垂涎的巨大蛋糕,一线城市与二线城市是目前网约车市场的主力军,其平均市场渗透率分别为40.1%和17.3%,而三、四线城市市场渗透率并不高。究其根本原因与资本市场推广的高额补贴、用户量、用户使用基数及方式、订单量都有关系,而《2017-2018网约车行业研究专题报告》的数据显示,2017年滴滴出行以58.6%的渗透率,位居各平台之首,远超其他网约车平台。
那作为一名网约车司机能赚钱吗?作为驭道天下的网约车司机能赚钱吗?王先生的故事也许能让你了解这个行业。“我见证了出行行业从疯狂回归理性的整个过程”身为成都人的王先生说道。2012年,滴滴出行上线,晚于易到上线两年,为了快速占领市场渗透全网,滴滴抛出高额补贴、打价格战,王先生就是在那个时候成为滴滴的一名网约车司机,王先生说只要你是个勤快的人,从早晨6点运营到晚上10点左右,加上高额的补贴月收入在2万左右是没有问题的,而这只是在二线城市。2014年随着大品牌Uuer入局,网约车市场迎来了一轮高度的扩张和洗牌,当时神州专车、首汽约车、曹专车等接连涌入市场,而滴滴以更高的补贴,收购Uber结尾,“那时候几家厮杀让我们这些网约车司机真是赚足了口袋”王先生笑着说道。
随着安全问题的日益恶化,2018年网约车市场迎来了史上最难政策,一大批网络运营司机即将面临失业。“这几年平台补贴已经趋于理性,运营内容及规范也越来越严格,成都是个旅游城市,年轻人很多,有时候上下班高峰期排很长时间的队都打不到车“王先生说道,在史上最严出行行业法规颁布后,王先生也遇到了同样的问题:目前运营的车辆并不符合规定!成都在在网约车整改政策中,将网约车合法化,网约车司机都需要报名参加网约车资,根据新政要求,所有网约车必须“三证”齐全才能合法运营。三证即为:《网络预约出租车经营许可证》、《网络预约出租车驾驶员证》、《网络预约出租车运输证》。而难又成为了一大难题。年纪大了真的不知道这些证还有车怎么才能符合整改,王先生满脸愁容的说道。
这时有人向他了驭道天下成都直营店,面对网约车的规范化整改,新规又较为严格,驭道天下推出一系列服务,真正解决了网约车司机的大难题。驭道天下与滴滴出行早已达成战略合作关系,为符合每个城市的法律法规,驭道天下为网约车司机代办“三证”;与多个汽车品牌商合作省去中间商赚价,用户可以直接选车到店买车,价格实惠,为支持新能源汽车政策,驭道天下目前新能源汽车占有率在60%以上;驭道天下还为网约车司机进行岗前培训直到持证上岗;一系列车管、司管等售后服务让每一位司机能够放心运营。
王先生最终在驭道天下直营店的帮助下购买了符合运营标准的新能源汽车,也取得了“三证”,每天按时运营,月单量一直很平稳。“驭道天下真的解决了我一大难题,有人问考验你的驾驶能力和抗压能力。总的来说,它教给你的远比钱有价值多我作为驭道天下司机赚钱吗?我笑着给他说勤劳致富这句话永远都不过时,只要踏实肯干、脚踏实地在哪里都会赚钱”王先生笑呵呵的说道。
货拉拉司机能赚到钱吗?
图一:我觉得当然可以呀,只开货车的注意事项:要努力就能赚上钱。
货拉拉平台年赚百亿,货拉拉司机能年赚多少?
开大货车一个月有多少收入?能上万吗?
可能的。现在道路建设的更多更远,使车辆出行更加方便,大货车货拉拉的司机是可以赚到钱的,因为货拉拉她借助于司机的货车平台,有效的发布了司机需要拉什么的货什么的车型,这样有利于被拉货的同志找到这个拉货司机,嗯,当然了,那货拉拉司机也可以在不完成货拉拉,用单的时候可以私自接一些私活,那他的这个收入就可以增加一定的保险。的需求量开大货车的收入在7000元到8000元左右,如果是旺季收入可能在1万元以上。基本上上万是可以的。
开大货车的话,一个月能达到上万,因为开大货车,不仅在白天工作,而且在晚上的时候也需要工作,是比较辛苦的,同时对驾驶技术也有很高的要求。
我一个朋友就是开大货车了,晚上跑车,1个月好的话两万不是问题,最少的也有七千,都是淡旺季的。
买辆大货车跑运输能赚到钱吗?
跑运输辛苦不算什么,最让人头疼的就是有关道路部门针对货车的不平等执法和管理。1994年,就下发治理公路“三乱”的通知,此后,治理“三乱”的通知、决定、规章层出不穷。大货车可以赚到钱呀,一辆拉货十吨的车跑100km的货,基本上就能赚1000块钱左右,去掉油费,去掉300块钱的油费,还能剩700块钱,这就是纯利润了。
只要你肯努力,肯定能赚到钱,毕竟用货拉拉以后车子跑空趟的几率就会少很多一定可以呀,我表哥就是跑长途大货车的,一趟下来可以挣个四五千,只不过比较累,吃喝睡都要在货车上。
基本上还是可以赚到钱的吧,只不过最近赚钱一个没有前几年赚得多,但是利润还是很可观的。
前面几年能赚钱,不过现在听说跑运输越来越困难了,运价低油价高罚款还多,很多老货车司机被情势所逼都纷纷卖车转行了。
现在商品还有货物运输还是很多的,所以我觉得运输肯定是能赚到钱的呀,只要时间久多运输几年就能把本钱给赚回来。
行行都是可以赚到钱的,但是鉴于现在的市场行情,车辆比较多,货物比较少,再加上现在交通运输工具越来越发达,所以可能收入的地域性比较强。
据我听说,因为我一个朋友在跑大货,首先你要有稳定的货物来源,比较固定才能赚到钱,今天有货,明天没货,不好赚,因为大货车不是一个司机就能开的,所以你还要雇人。大货司机的工资一般都不低,所以要好好考虑。
如果你真的有货车的的话就可以真的去跑长途,跑长途的话要赚钱赚的多,短途就没那么赚钱了。
做货车司机有前途吗
国内油价大涨,而挂车的运费有所降低,对于这样的现象货车司机是不能挣到钱的,原因就在于卡车所使用的燃油成本非常之高,而降低运费虽然能够为司机朋友节约一定的经济,但是国内运费下降的幅度并不是很大,所以在这种的高之下货车司机朋友是不能挣到钱的,只能说是养家糊口。对相对来说把控的比较严。大型货车的种类很多,
竞争激烈,如今养货车的人越来越多,大家都在降价,如果你不讲价,你就拉不到活,所以压力很大,货车司机很难赚到钱。养货车一年的费用很多,如果出一些,就会很难赚到钱,不赔钱就算不错了,生活很难,有不少货车司机已经转行了。这里说一下,货车主要分为、轻、中等、重型货车,大货车
分为中型和重型载货汽车。
但主要是B2证,考取了B2证就可以去开大型货车了。当然要在技
术熟练的情况下再去开车。
开大货车是挺有前途的。现在快递、建筑什么的都需要用大型货车来运输,用途广
泛,自己学会后既可以开大货车赚钱也可以自己开车玩,一举两得。
图二:大型货车
开大货车这个行业是不会被取代或者消失的,就现在的科技技术来说是不太
就与日俱增,我家附近的新国道一建成,除了小汽车更多的就是装载货物的
情。
我哥哥就是开的大型货车,听说工资比较高,少说一个月也有一万,是挺美的。
但是背后的辛酸也只有当事人才知道。不久前,哥哥在朋友圈发了一张,
上面的大货车整个翻了,看着就让人捏了把汗。工资高但是危险啊,而且还
要熬夜,也是很辛苦的。但是很多人就看中了它工资高这点就开始去考取驾驶
证,却不去问问自己是否喜欢这个行业,这就有点本末倒置了。
图三:大货车翻车
各行各业都有不容易的一面,有没有前途不是工资的多少决定的,而是
由自己的内心决定的。但是在考取时会磨炼你的意志,在开车时
了。选择自己喜欢的工作是首先要考虑的,接下来才应该考虑其他方面。
二十万买台大货车,一个月赚一两万,大货车真的赚钱如此容易吗?
但至今,对大货车运输罚款收费的仍然有运管、路政、收费站、交警、、林业、盐业、烟草等近20个部门:“路上的交通执法和交警也是走到哪里是哪里,不定点。但是也有定点的,有些流动的是什么,这个地方罚过了,到前面他继续罚你。因为啥,他不开票。”大货车看上去是比较挣钱,但是细算也没有多很多。要考虑过路费、车本身的损耗,自身的保养,以及保险,还有人工。具体到手也不是很多
当然不容易了。一些大货车货车司机不能挣到钱司机在赚钱的时候通常都会走长途,而这些长途一走就是一个月,所以说每个行业赚钱都不容易。
看起来赚得很多,但是其中也有他的艰辛,开大货车本来也是很危险的行业,赚钱没有那么容易。
当然不是,如果没有需求方,有货车没有单子也是白搭,并且跑大货车也是很辛苦的。
是的,虽然大货车赚钱容易,但是需要承担的风险也很多。
油价大涨,运费下降,货车司机还能挣到钱吗?
有很多货车司机朋友吐槽,运费下降,油价上涨,根本就赚不到钱。为何会出现这种情况?有一部分司机把原因推运平台,因为出现了货运平台,所以使用费的价钱更低,更透明。在我们印象中,货车司机很赚钱的,有几位朋友是跑货车,他们家里买了两处房,还给儿子买了车,以前的油价低,运费高,如今油价高运费低。因为有货运平台出现,很低的运输费用直接影响到了货车司机,如果他们不降低运输费,就别想有活干了。我们驾校就是专门增驾大车的,现在B2司机朋友的工薪在8000-12000不等,越是大城市大货车司机越是紧俏。而考一个大货车驾照只需要9800可以全部包干到拿证。我们驾校就有好多外地人专门跑来考大车,因为平均50天不到就能拿驾照,还是自家考场练车就目前国内的货运市场来看,货车司机只有跑长途货运才可能赚到钱,否则运费就全花在油费里了。
货车司机还是可以挣到钱的,只不过会少一些,不过他们挣得多,应该也还好。
受影响,油价大涨。
有很多朋友都是跑货车的,很多人都在家里待着,想要改行,因为油价上涨,所以很难赚到钱。有的司机在家里待了好几个月,由于的原因,很多司机有活也不敢跑,有的司机是被隔离在外地,所以如今赚钱很难。世界各地的都很严峻,我们的油价也是受到的影响,油价几次上涨,无论是汽油的价钱,还是柴油的价钱,都已经涨到前所未有的价格。油价的成本提高了,那么直接就影响到了运输业,那么只能涨运费了,现实却很残酷,运输费根本就没有涨,反而下降了。
运费下降,货车司机很难挣到钱。
总结